内容来源：大山说房北京地铁三期建设规划自从2022年7月第二次公示以后，迄今为止也没有“国家发改委! U @ b z 7 o批复”的消息。到了2023年一季度，忽然传来各地地铁规2 / v = x ` $ . W划“纷纷被砍”的消息，北京地铁第三期规划建设预计“也可能减量”。比如深圳地铁第五期规划，原来有1T & ? J \ 23条线路，后来被砍成9条；成都原来计划是36条地铁，后来被砍成了296 f j q条；杭州2022年批复的地铁规划中，原来是300公里，后来也被砍成了150公里。而像山东烟台、湖南衡阳等还没有开通地铁的城市也被拒了。地铁被砍的核心原/ ( h I ] k因只有一个：那就是大多数城市地铁都亏钱。根据! y n 3 #2022年各地的轨道U y e 1 \ M交通利润情s [ ( 2 5况来看，24个地铁城市中，只有深圳、武汉、南昌、济南、广州等6个城市是盈利的。其他城市大多数属于“财政补贴”状态，北京地铁更是每年浮亏190亿左右，只有依靠大量的财政j X h N补贴才能维持。 所以从这个趋势看，北京地铁三期建设规划“被砍”的可能性非常大，有部分线路极有可能短期内难以启动了。 那么，在北京地铁三期建设规划的“m s } Y = 5 = . {11个地铁项目线路”中，哪些线路最有可能“被砍掉”或者是“延迟建设”呢？2G b \ 1 T :023年5月24日，北京9 & {交通委公布了《2023年北京市交通综合治理行动计划》的文件，在这d y f a M ; C \个文件中对2023年北京的“地铁新线路建设”做了安排。我们或许可以从这个“行动计划”中看出北京地铁三期的11条线路中，哪些线路有可能“被延迟建设”了。本次北京交通委的“行动计划”中，明确提到的2023年北京地铁线路建设计划如下： 1.推进亦庄线与5号线、10号线联络线工程立项。2.开通轨道交通16号线（榆树庄-宛平城）、17号线北段（未来科技城北区-工人体育场）2条（段）线路30.2公里。3.加快推进3号线一期、12号线、28号线等在施线路建设。4.实施轨道交通第三期建设规划，开工建设1号线支线；同步深化7号线三期北延、11号线二期、12号线南H d X : & ; n t延、15号线二期、20号线一期、首都机场线增设望京南站等项目前Y r $期工作。6.加快轨道交通平谷线、6号线南延、城市副中心线、新城联络线（S6）一期、M101线一期建设。我们可以从I P F t G“北京交通委的2023年行动计划”中看到，北京三期地铁建设规划一共有“8条线路”被\ p K F n提及，分别是：亦庄线与5号线10号线联: p g 4 \ C x S ]络线+i z d U ? V1号线支线+7号线三期北延+11号线二期+15号线二期+20号线R4一期+新城联络线（S6）一期+M101线一期。说明以上“8条线路”基本上是“稳妥的”，甚至可能是已经“批复过”的。其中有3条线路是“最大赢家”，2023年是肯定要“开工建设的”，分别是“1e { : { O ~ s号线支线”，“新城联络线S6号线一期”和“M101号线一期”。这样一来，丰台河西地区、亦庄台湖马驹桥、通州张家湾等地区，预计到了2028年左U 3 s右将会正式通地; Y V y & % I C @铁。剩余的5条线路，包括亦庄线与5号线10号线联& 7 k A 1 = s 4 T络线、7号线三期北延、1] . W1号线二期、15号线二期、20号线R4一期等，2023年还处于“前期准备工作”，是q & (肯定无法实现开工的。但由于线路相对较短，预计2028年前后也能实现通车。现在最麻烦的其实是3条线( n t r w路：19号^ 1 m 7 T X g线北延及支线、19号线南延及支线和25号线三期丽金线。这3条线路在北京交通委的“行动计划”中，甚至“提都没有提及”，是最有可能“被砍掉或被延迟”的线路。至少这3条线路在2023年肯定是“不会动的”，连“立项工作都没有”。在目前各地地铁线路“纷纷被砍”的背景下，前景堪忧。当然最后还是要看北京三期地铁建设规划的最终批复情况，国家发改委的批复才是最终决定这3条线路命运的核心。其实我们认为，19o 5 p n b 5号线北延、南延等线路目前上马的必要9 $ M x Q ( t Y性并没有那么2 M 5 0 g c 7高，毕竟昌平南目前并不缺地铁，而大兴也已经有了4号线。不像丰台河西和北七家地区目前还处于“地铁空白”，顺义和亦庄又是北京重要的“先进制造业基地”0 8 o H I [ t，通州则是北京城市副中心。重要性都要高于大兴。所以19号线的北延及支k @ u ; h线、19号线的南延及支线等线路，也可以适当延迟到2035年左右的时间再开通。当然这些只N H t { x k 5 6 r是我们根据官方的信息做出的判断，具体确定的最终三期建设规划还是要等到国家发改委的“最终批复”。综上所述，在目前地方债务b 4 W = 7 8 ? A高企的背景下，叠加城市地铁运营的J . M F 7“亏损”，各地地铁规划纷纷“被砍”。在这种背景下，北京地铁三期建设规划“被调, : ~ 7 ^ B P整”也是大概率事件。而从北京交通委2023年的“行动计划”看，北京地铁三期建设规划极有可能会从11条新线路调整Z } R M e y [成8条新线路。19号线北延及支线、19号南延及支线、25号线三期等3条线路的未来具有高度不确定性，是最有可能列入“被延迟的名单”。相反，从官方公开的信V v ^ ?息看，S6号线一线、1号线支线和M101号线一期，已经确定拿到“三期地铁建设规划”的门票F u u，成为最大赢家。北京地铁o 2 @ f N也会面临“大变局”！提示9 : { S =：公众号平台更改了推送规则，如果不想错过精彩文章，记得读完点个“赞”、点个“在看”，这样每次新文章推送才会第一时间出现在Q U y你的订阅列表里！
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